Ausbau des Schnellbahnnetzes nach Linien sortiert

Übergreifendes

Jahr	Ereignis
1965	Gründung des HVV Mitglieder: HHA, DB, VHH, HADAG/HBEL*
1966	AKN, ANB und EBO treten dem HVV bei
1967	erstes HVV-Fahrplanbuch
1967	Beitritt der Deutschen Bundespost*
1972	Beitritt der PVG*
1977	Stadtwerke Norderstedt* treten dem HVV bei
1983	Postbus-Linien gehen an die KVG*

* nicht am Schnellbahnnetz beteiligt

A1

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1884	Eisenbahn Altona - Kaltenkirchen	Bezeichnung AKE
1898	Kaltenkirchen - Bad Bramstedt
1916	Bad Bramstedt - Neumünster-Süd	aus AKE wird AKN
1965	Eidelstedt wird Endhaltestelle
1974	Haltepunkt Elsensee aufgegeen
1976	erster VT2E
1981	AKN übernimmt ANB und EBO	Farbe orange im Streckennetzplan vergeben
1983	Liniennummer A1 vergeben
1991	Haltepunkt Holstentherme
1992	Haltepunkt Kaltenkirchen Süd
2002	Eidelstedt Zentrum ersetzt Eidelstedt Ost neue Haltestelle: Hörgensweg
2002	HVV bis Boostedt
2006	Haltepunkt dodenhof
2014	Aus Ulzburg wird Henstedt-Ulzburg	Umbau des Abschnitts Ulzburg Süd - Ulzburg
2023	Abschnitt Ulzburg-Süd - Neumünster an die A2 abgetreten

Einzelne Fahrten über den Linienweg der S21 bis Hamburg Hauptbahnhof

A2

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1953	Alsternordbahn	Abkürzung: ANB
1967	Bauarbeiten in Garstedt ANB bis Richtweg zurückgenommen	Vorbereitung der U-Bahn-Verlängerung
1969	U-Bahn-Verlängerung nach Garstedt in Betrieb Umsteigemöglichkeit zur ANB
1979	einige Haltestellen bekommen neue Namen
1981	Übernahme durch die AKN	Farbe orange im Streckennetzplan vergeben
1983	Liniennummer A2 vergeben
1992	Haltepunkt Moorbekhalle ersetzt Waldstraße und Harckesheyde
1996	Norderstedt-Mitte wird Endhaltestelle
2023	A2 statt A1 nach Neumünster

Einzelne Fahrten über den Linienweg der A1 bis Kaltenkirchen

A3

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1896	Eisenbahn Elmshorn - Barmstedt
1907	weiter bis Bad Oldesloe	Bezeichnung EBOE
1973	Abschnitt Barmstedt - Bad Oldesloe stillgelegt
1981	Übernahme durch die AKN	Farbe orange im Streckennetzplan vergeben
1983	Liniennummer A3 vergeben
1992	Haltepunkt Alveslohe wiedereröffnet	Ulzburg wird Endpunkt der Linie
2000	Haltepunkt Langeln wiedereröffnet
2014	Aus Ulzburg wird Henstedt-Ulzburg

Versuchsweise wurde die A3 bis Ulzburg Süd weitergeführt.
Wann daraus ein Regelbetrieb wurde, ist nicht überliefert.

R10, RB81, RE8, RE80

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1865	Eisenbahn Hamburg - Lübeck
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1938	S-Bahn-Tarif bis Ahrensburg
2002	HVV bis Reinfeld
2015	neue Bezeichnungen: RB81, RE80, RE8
2021	Bahnhof Wandsbek geschlossen	Bauarbeiten

R11, RB82

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2002	Bad Oldesloe - Rickling im HVV
2015	neue Bezeichnung: RB82

R20, RB11, RE1

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1842	Eisenbahn Hamburg - Bergedorf
1846	Berliner Bahn
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1907	Haltepunkt Tiefstack
1958	Abschnitt Bergedorf - Berliner Tor geht an die S-Bahn
1968	Ende des Dampfbetriebs
1969	Abschnitt Bergedorf - Aumühle geht an die S-Bahn
2002	HVV bis Büchen
2015	neue Bezeichnungen: RB11, RE1
2019	Haltestelle Friedrichsruh und Linie RB11 entfallen

R21, RB83

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2002	Ratzeburg - Lauenburg im HVV
2004	HVV bis Lüneburg
2015	neue Bezeichnung: RB83

R30, RB31, RE3

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1847	Eisenbahn Harburg - Hannover
1866	"Verbindungsbahn"
1872	Eisenbahn Hamburg - Harburg
1891	Haltepunkt Wilhelmsburg
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1907	Haltepunkt Veddel
1969	HVV bis Maschen
1983	Haltestellen zwischen Hauptbahnhof und Harburg entfallen
2002	Liniennummer R30 vergeben
2004	HVV bis Lüneburg
2015	neue Bezeichnungen: RB31, RE3
2019	Bienenbüttel im HVV

R31, RB32

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2004	Lüneburg - Göhrde im HVV
2015	neue Bezeichnung: RB32
2019	HVV-Bereich bis Dannenberg Ost

R40, RB41, RE4

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1874	Eisenbahn Harburg - Bremen
1983	HVV bis Hittfeld
1983	Haltestellen zwischen Hauptbahnhof und Harburg entfallen
2002	Liniennummer R40 vergeben
2004	HVV bis Tostedt
2015	neue Bezeichnungen: RB41, RE4
2019	HVV bis Scheeßel

R41, RB38

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2004	Buchholz - Handeloh im HVV
2015	neue Bezeichnung: RB38
2019	HVV bis Soltau

R50, RE5

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1881	Eisenbahn Harburg - Stade
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1968	Strecke nach Neugraben elektrifiziert
1983	Haltestellen zwischen Hauptbahnhof und Harburg entfallen
1984	Haltestellen zwischen Harburg und Neugraben entfallen Linie wird aus dem Verbund herausgenommen
1987	City-Bahn Neugraben - Stade	nicht im HVV
2002	Liniennummer R50 vergeben
2004	HVV bis Himmelpforten
2015	neue Bezeichnung: RE5
2019	HVV bis Hemmoor

R51, RB33

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2004	Buxtehude - Kutenholz im HVV
2015	neue Bezeichnung: RB33
2019	HVV bis Heinschenwalde

R60, RB61, RE6

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1845	Glückstadt-Elmshorner Eisenbahn	bis 1890 Nebenstrecke
2002	Liniennummer R60 vergeben
2015	neue Bezeichnungen: RB61, RE6
2022	HVV-Bereich bis Itzehoe	Wilster von RB62 bedient

R70, RB71, RE7, RE70

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1844	Eisenbahn Altona - Kiel
1866	"Verbindungsbahn"
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
2002	HVV bis Dauenhof
2015	neue Bezeichnungen: RB71, RE70, RE7
2022	HVV-Bereich bis Brokstedt	RB71 endet in Wrist

RB11	RB31	RB32	RB33	RB38	RB41	RB61	RB71	RB81	RB82
RE1	RE3	RE4	RE5	RE6	RE7	RE8	RE70	RE80

RB37

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2019	Soltau - Munster im HVV

RB62

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
2022	Itzehoe - Wilster im HVV

S1

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1866	"Verbindungsbahn"
1867	Eisenbahn Altona - Blankenese
1883	Eisenbahn Blankenese - Wedel
1906	Stadt- und Vorortbahn Blankenese - Ohlsdorf	Dampfbetrieb
1907	Beginn des elektrischen Betriebs
1907	Haltepunkt Wandsbeker Chaussee
1913	Haltepunkt Rübenkamp
1918	Ohlsdorf - Poppenbüttel	Alstertalbahn Benzoltriebwagen
1924	Alstertalbahn elektrisch
1925	Ende des Dampfbetriebs auf der elektrifizierten Strecke
1931	Haltestelle Stadtpark	später umbenannt in "Alte Wöhr"
1934	Beginn der Abkürzung der Elektrischen Stadt- und Vorortbahn als S-Bahn
1939	Erster Gleichstrom-Zug	ET 171, später 471
1940	Gleichstrom - Planfahrten Ohlsdorf - Poppenbüttel und Altona - Blankenese
1941	Mischbetrieb auf der gesamten Strecke
1950	Blankenese - Iserbrook - Sülldorf
1954	Sülldorf - Wedel
1955	Ende des Mischbetriebs Wechselstrom / Gleichstrom
1975	Hauptbahnhof - Landungsbrücken	bis 1979 Linie S10
1979	Landungsbrücken - Altona	neue Linienführung S1 Abschaffung von Linie S10 neue Linie: S11
1980	Hauptbahnhof erweitert	Richtungsbahnsteige für die S-Bahn
2008	Anbindung des Flughafens	Zugteilung in Ohlsdorf

S10

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1975	Hauptbahnhof - Landungsbrücken	Fahrten wechselweise von Barmbek und Bergedorf
1979	Landungsbrücken - Altona	neue Linienführung S1 Abschaffung von Linie S10 neue Linie: S11

S11

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1866	"Verbindungsbahn"
1867	Eisenbahn Altona - Blankenese
1882	Haltepunkt Othmarschen
1906	Stadt- und Vorortbahn Blankenese - Ohlsdorf	Dampfbetrieb
1907	Beginn des elektrischen Betriebs
1907	Haltepunkt Wandsbeker Chaussee
1913	Haltepunkt Rübenkamp
1925	Ende des Dampfbetriebs
1931	Haltestelle Stadtpark	später umbenannt in "Alte Wöhr"
1979	Linie S1 wird durch den City-Tunnel geleitet alte S1 wird zur S11
1980	Hauptbahnhof erweitert	Richtungsbahnsteige für die S-Bahn
2023	Linie abgeschafft	Aufgaben von S1 und S2 übernommen

S2

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1842	Eisenbahn Hamburg - Bergedorf
1844	Eisenbahn Altona - Kiel
1846	Berliner Bahn
1866	"Verbindungsbahn"
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1907	Haltepunkt Tiefstack
1958	S-Bahn Bergedorf - Berliner Tor
1959	Abschnitt Berliner Tor - Hauptbahnhof dem Verkehr übergeben
1962	Holstenstraße - Langenfelde
1965	Langenfelde - Elbgaustraße
1966	Haltepunkt Stellingen
1967	Elbgaustraße - Pinneberg
1969	Bergedorf - Aumühle
1970	Haltepunkt Nettelnburg
1975	Hauptbahnhof - Landungsbrücken	bis 1979 Linie S10
1979	Landungsbrücken - Altona	neue Linienführung S1 Abschaffung von Linie S10
1980	Hauptbahnhof erweitert	Richtungsbahnsteige für die S-Bahn
1981	Altona - Diebsteich	neue Linienführung S2 neue Linie: S21
1982	Rollentausch S2/S21 östlich des Hauptbahnhofs
1983	Linie S3 übernimmt bisherige Aufgaben der S2 Liniennummer S2 weiterhin für Verstärker Bergedorf - Altona verwendet
2006	Haltepunkt Allermöhe
2023	neue Linienführung: Altona - Sternschanze - Hauptbahnhof - Aumühle

S20

Diese Liniennummer war ursprünglich für Verbindungen von Bergedorf mit dem City-Tunnel vorgesehen, wurde jedoch nicht verwendet.
Stattdessen liefen auch diese Verbindungen unter der Bezeichnung S10.

S21

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1842	Eisenbahn Hamburg - Bergedorf
1844	Eisenbahn Altona - Kiel
1846	Berliner Bahn
1866	"Verbindungsbahn"
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1907	Haltepunkt Tiefstack
1958	S-Bahn Bergedorf - Berliner Tor
1959	Abschnitt Berliner Tor - Hauptbahnhof dem Verkehr übergeben
1962	Holstenstraße - Langenfelde	Linie S2
1965	Langenfelde - Elbgaustraße	Linie S2
1966	Haltepunkt Stellingen	Linie S2
1967	Elbgaustraße - Pinneberg	Linie S2
1969	Bergedorf - Aumühle	Linie S2
1980	Hauptbahnhof erweitert	Richtungsbahnsteige für die S-Bahn
1981	Linie S21 eingerichtet	Elbgaustraße - Hauptbahnhof mit einzelnen Fahrten von und nach Bergedorf und Barmbek
1982	Rollentausch S2/S21 östlich des Hauptbahnhofs
2002	Anschluß ab Aumühle als R20 bezeichnet
2006	Haltepunkt Allermöhe
2015	R20 wird RB11
2019	RB11 abgeschafft	keine Anschlußzüge in Aumühle
2023	Linie abgeschafft	Aufgaben von S2 und S5 übernommen

S3

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1847	Eisenbahn Harburg - Hannover
1866	"Verbindungsbahn"
1872	Eisenbahn Hamburg - Harburg
1874	Eisenbahn Harburg - Bremen
1881	Eisenbahn Harburg - Stade
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1962	Langenfelde ans S-Bahn-Netz angeschlossen	Linie S2
1965	Langenfelde - Elbgaustraße	Linie S2
1966	Haltepunkt Stellingen	Linie S2
1967	Elbgaustraße - Pinneberg	Linie S2
1968	Strecke nach Neugraben elektrifiziert
1969	HVV bis Maschen
1975	Hauptbahnhof - Landungsbrücken
1979	Landungsbrücken - Altona
1980	Hauptbahnhof erweitert	Richtungsbahnsteige für die S-Bahn
1981	Altona - Diebsteich
1983	HVV bis Hittfeld
1983	Hauptbahnhof - Harburg-Rathaus aus der bisherigen S3 wird zuS3	Linie S3: Pinneberg - Harburg-Rathaus
1984	Harburg-Rathaus - Neugraben Zweig Neugraben der zuS3 wird aus dem Verbund genommen.
2002	Aus zuS3 wird R30 (Zweig Maschen) und R40 (Zweig Hittfeld)
2007	Zweisystem-Züge erlauben den Betrieb bis Stade
2019	Haltestelle Elbbrücken	zwischen Hammerbrook und Veddel
2023	Abschnitt Neugraben - Stade an die S5 abgetreten

S31

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1866	"Verbindungsbahn"
1872	Eisenbahn Hamburg - Harburg
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1980	Hauptbahnhof erweitert	Richtungsbahnsteige für die S-Bahn
1983	Hauptbahnhof - Harburg-Rathaus	Linie S31 eingerichtet (Altona - Harburg-Rathaus)
1984	Harburg-Rathaus - Neugraben
2019	Haltestelle Elbbrücken	zwischen Hammerbrook und Veddel
2023	Linie abgeschafft	Aufgaben von S2 und S5 übernommen

S4

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1865	Eisenbahn Hamburg - Lübeck
1906	Hauptbahnhof in Betrieb
1938	S-Bahn-Tarif bis Ahrensburg
2002	Linie umbenannt in R10

Es laufen Vorbereitungen für eine Wiedereinführung der S4.

S41

theoretischer Ansatz, der nicht umgesetzt wird

S5

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1844	Eisenbahn Altona - Kiel
1965	hält nicht mehr zwischen Altona und Elbgaustraße
1967	hält nicht mehr zwischen Altona und Pinneberg
2002	Linie umbenannt in R60 und R70
2023	Nummer erneut vergeben Stade - Neugraben - Hauptbahnhof - Sternschanze - Elbgaustraße

S6

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1842	Eisenbahn Hamburg - Bergedorf
1846	Berliner Bahn
1907	Haltepunkt Tiefstack
1958	Abschnitt Bergedorf - Berliner Tor geht an die S-Bahn
1968	Ende des Dampfbetriebs
1969	Abschnitt Begedorf - Aumühle geht an die S-Bahn Linienbezeichnung S6 aufgegeben

U1

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1914	Kellinghusenstraße - Ohlsdorf
1918	Ohlsdorf - Ochsenzoll	Langenhorner Bahn zunächst Dampfbetrieb
1918	Barmbek - Volksdorf	Walddörferbahn zunächst Dampfbetrieb
1920	Walddörferbahn elektrisch
1921	Langenhorner Bahn elektrisch
1921	Volksdorf - Großhansdorf
1925	Volksdorf - Ohlstedt
1929	Kellinghusenstraße - Stephansplatz
1931/34	Haltestelle Jungfernstieg
ab 1947	U-Bahn-Symbol
1960	Jungfernstieg - Meßberg - Hauptbahnhof
1961	Hauptbahnhof - Lübecker Straße - Wartenau
1962	Wartenau - Wandsbek-Markt
1963	Wandsbek-Markt - Straßburger Straße - Wandsbek-Gartenstadt	erste durchgehende, vom Ring unabhängige, Linie fertig
1968	U-Bahn-Haltestelle Hauptbahnhof in Hauptbahnhof-Süd umbenannt
1969	Ochsenzoll - Garstedt	ersetzt Abschnitt der ANB
1975	Haltestelle Sengelmannstraße
1996	Garstedt - Norderstedt-Mitte	ersetzt Abschnitt der A2
2019	Haltestelle Oldenfelde	zwischen Farmsen und Berne

U2

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1912	Ringlinie eingerichtet	zunächst ohne Bezeichnung, schließlich Bezeichnung "Ring"
1914	Schlump - Hellkamp	aus dem Ringbahnhof ausgefädelt
1918	Barmbek - Volksdorf	Walddörferbahn zunächst Dampfbetrieb
1920	Walddörferbahn elektrisch
1930	Haltestelle Habichtstraße
ab 1947	U-Bahn-Symbol
1964	Strecke Schlump - Hellkamp stillgelegt	Abschnitt bis Osterstraße ab 1965 wieder in Betrieb
1965	Inbetriebnahme Schlump - Lutterothstraße
1966	Lutterothstraße - Hagenbecks Tierpark
1967	Strecke Farmsen - Hagenbecks Tierpark erhält Liniennummer U2
1967	Berliner Tor - Horner Rennbahn - Legienstraße	bis 2009 Linie U3
1968	Berliner Tor - Hauptbahnhof-Nord	bis 1973 Linie U21
1969	Legienstraße - Billstedt	bis 2009 Linie U3
1970	Billstedt - Merkenstraße	bis 2009 Linie U3
1970	Schlump - Gänsemarkt	bis 1973 Linie U22
1973	Hauptbahnhof-Nord - Gänsemarkt	neuer Linienverlauf für die U2
1985	Hagenbecks Tierpark - Niendorf-Markt
1990	Merkenstraße - Mümmelmannsberg	bis 2009 Linie U3
1991	Niendorf-Markt - Niendorf-Nord
2009	Linienführung geändert: Niendorf-Nord - Mümmelmannsberg

U21

Jahr	Ereignis
1968	Berliner Tor - Hauptbahnhof-Nord
1973	Lückenschluß Linie U21 entfällt

U22

Jahr	Ereignis
1970	Schlump - Gänsemarkt
1973	Lückenschluß Linie U22 entfällt

U3

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1912	Ringlinie eingerichtet	zunächst ohne Bezeichnung, schließlich Bezeichnung "Ring"
1918	Barmbek - Volksdorf	Walddörferbahn zunächst Dampfbetrieb
1920	Walddörferbahn elektrisch
1930	Haltestelle Habichtstraße
ab 1947	U-Bahn-Symbol
1967	Berliner Tor - Horner Rennbahn - Legienstraße
1967	Liniennummer U3 vergeben (Barmbek - Berliner Tor - Horner Rennbahn + spätere Verlängerungen)
1968	U-Bahn-Haltestelle Hauptbahnhof in Hauptbahnhof-Süd umbenannt
1969	Legienstraße - Billstedt
1970	Billstedt - Merkenstraße
1990	Merkenstraße - Mümmelmannsberg
2009	Linienführung geändert: Barmbek - Ring - Wandsbek-Gartenstadt

U4

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1968	Haltestelle Hauptbahnhof-Nord
1973	Haltestelle Jungfernstieg
2012	Jungfernstieg - Überseequartier
2013	Überseequartier - HafenCity
2018	Verlängerung bis Elbbrücken
2026	Horner Rennbahn - Horner Geest

U5

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1975	Haltestelle Sengelmannstraße

U-Bahn-Strecken, die nie eine Liniennummer erhalten haben

Jahr	Ereignis	Bemerkungen
1915	Hauptbahnhof - Rothenburgsort	1943 zerstört und nicht wieder aufgebaut

Einsatz von Zugtypen

Kategorie	Typ	Betriebszeit	erster Einsatz	weitere Strecken	Bemerkungen
S-Bahn	ET99	1907-1955	Blankenese - Ohlsdorf	Verlängerung nach Poppenbüttel	Wechselstromantrieb
S-Bahn	ET171 471	1939-2001	Ohlsdorf - Poppenbüttel	Linien S1, S2, S10, S11, S31
S-Bahn	ET170 470	1959-2002	vermutlich Bergedorf - Hauptbahnhof	Linien S1, S2, S3, S11, S21, S31
S-Bahn	472/473	1975-2020	?	S1, S2, S3, S10, S11, S21, S31
S-Bahn	474	1996-...	Linie S1	alle S-Bahnlinien zweite Generation vorerst nur auf Linie S3
S-Bahn	490	2018-...	vermutlich Linie S21	alle S-Bahnlinien	Nummernsprung wegen Berliner S-Bahn
U-Bahn	DT1	1958-1991	vermutlich Ringlinie	gesamtes U-Bahn-Netz, Stand: 1973-1984
U-Bahn	DT2	1962-2005	vermutlich Ochsenzoll - Wandsbek-Markt	U1 Ochsenzoll - Farmsen U2, U3 komplett
U-Bahn	DT3	1968-2015	Linie U1	U2 (2006-2009), U3 (ab 1990)
U-Bahn	DT4	1988-....	Linie U2	gesamtes U-Bahn-Netz
U-Bahn	DT5	2010-....	Linie U3	alle U-Bahn-Linien